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Caratteristiche

immatricolazione
Nuovo
Chilometri
0
Cilindrata
799 cc
Potenza
71 KW / 97 CV
cambio
Manuale
Colore
Azzurro / Pastello
IVA deducibile
No
proprietari
n.d.
Descrizione
KOVE 800X RALLY
 IN SINTESI

– sospensioni con 270mm di escursione davanti e 250mm dietro
– forcella USD Yu’an da 49mm pluriregolabile
– freno ant. singolo da 310mm con pinza radiale
– altezza sella 895mm
– altezza minima da terra 293mm
– peso a secco 178kg (165kg in versione racing)
– cerchi tube-type
– pneumatici enduro con post. 140/80
– serbatoio carburante 20 litri
– velocità massima 178 km/h
_ Nessuna pedana passeggero

KOVE 800X RALLY è la sintesi definitiva dell’eccellenza off-road. Con una forcella da 49mm per 270mm d’escursione e un ammortizzatore da 250mm, con una luce a terra di ben 293mm, questa moto è pronta a superare ogni sfida, anche in ambito racing.
A questo scopo i cerchi diventano di tipo tradizionale con camere d’aria e gli pneumatici 100% offroad.
Il peso incredibilmente ridotto di 178kg a secco (165kg in configurazione racing) e il potente propulsore, reso ancora più reattivo da un rapporto finale accorciato (e con la possibilità di essere abbinato ad uno scarico racing con mappatura dedicata), garantiscono prestazioni all’altezza dei piloti più esigenti.
Destinata ad un’élite di appassionati, la RALLY offre una combinazione di prestazionileggerezza e agilitàmai vistaprima fra le biciclindriche.
Vedi di più
Il prezzo del veicolo pubblicizzato è stato calcolato utilizzando tutte le campagne commerciali a disposizione.

Equipaggiamenti

ABS
Scarico racing omologato
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Descrizione
KOVE 800X RALLY
 IN SINTESI

– sospensioni con 270mm di escursione davanti e 250mm dietro
– forcella USD Yu’an da 49mm pluriregolabile
– freno ant. singolo da 310mm con pinza radiale
– altezza sella 895mm
– altezza minima da terra 293mm
– peso a secco 178kg (165kg in versione racing)
– cerchi tube-type
– pneumatici enduro con post. 140/80
– serbatoio carburante 20 litri
– velocità massima 178 km/h
_ Nessuna pedana passeggero

KOVE 800X RALLY è la sintesi definitiva dell’eccellenza off-road. Con una forcella da 49mm per 270mm d’escursione e un ammortizzatore da 250mm, con una luce a terra di ben 293mm, questa moto è pronta a superare ogni sfida, anche in ambito racing.
A questo scopo i cerchi diventano di tipo tradizionale con camere d’aria e gli pneumatici 100% offroad.
Il peso incredibilmente ridotto di 178kg a secco (165kg in configurazione racing) e il potente propulsore, reso ancora più reattivo da un rapporto finale accorciato (e con la possibilità di essere abbinato ad uno scarico racing con mappatura dedicata), garantiscono prestazioni all’altezza dei piloti più esigenti.
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Altre informazioni sul veicolo

Peso: n.d.
CV fiscali: n.d.
Garanzia: 24 mesi
Dati energetici Consumo urbano: n.d. Consumo extraurbano: n.d. Consumo combinato: n.d. Emissioni CO2: n.d.
classe
Euro 5
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permuta
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